右线盾构隧道全线贯通
江阴靖江长江隧道位于江阴大桥上游仅5公里处。北起靖江公新公路,南至江阴芙蓉大道,线路全长11.825公里,其中隧道全长6.4公里,过江盾构段长4.9公里。全线采用双向六车道高速公路建设标准,隧道内设计行车速度80公里/小时,是长江上首条高速公路加城市快速路设计运行的隧道。
江阴靖江长江隧道内部建设场景
2021年12月31日,江阴靖江长江隧道“匠心一号”16米级超大直径盾构机从靖江始发井顺利始发,向南掘进,自此江阴靖江长江隧道正式进入越江攻坚的施工阶段。
近三年来,数百名共同建设者奋战在江阴、靖江两地,加紧施工。“目前,右线盾构隧道全线贯通,左线盾构隧道正有序推进内部结构施工。江北明挖段全部施工完成,江南明挖段风塔施工已完成,后续将稳步推进隧道机电、消防、通风、装修等附属工程施工。”江阴靖江长江隧道建设指挥部常务现场副指挥长周欣说。
除过江通道外,江阴靖江长江隧道项目还包括南北引接线工程。其中北引线、北接线工程位于我市境内。2024年以来,北接线、北引线建设工程捷报频传,隧道北接线施工进度已完成80%,为后续施工奠定基础。