• 滨江新城这三座......
  • 资讯类型:城市规划  /  发布时间:2022-03-18  /  浏览:3887 次  /  

中洲桥全长300米,宽36米,主桥128.19米,为五跨连续箱梁混凝土结构,是新城区与老城区的连接桥。中洲桥于2005年6月28日开工建设,2006年1月26日建成。

阳光桥是连接开发区和新城区的交通枢纽,宽50米,双向六车道,主桥长278米,引桥长150米,是我市第一座V型钢构桥,也是市政建设中最大的一座景观桥。阳光大桥于2006年7月1日开工,2007年9月28日建成。

新洲桥副本.jpg

新洲路跨十圩港大桥年底将开工建设。这是继中洲桥、阳光桥之后,滨江新城即将建造的第三座跨十圩港大桥。该桥的规划建设,将进一步完善滨江新城的道路主体网络,为区域间的交通联系增加便捷通道。昨天下午,新洲桥及引桥工程初步设计方案通过审查。

新洲路是滨江新城内的主干道,道路两侧主要有体育中心、马洲公园和居住用地,根据规划,新洲路在跨越十圩港处需新建一座桥梁。目前,新洲路(体育中心南侧出入口—城东大道)路段正处于施工收尾阶段,沿十圩港是一条景观绿化风光带。

新洲桥的建设,不仅要满足通航、交通功能,也要适应景观效果。根据设计方案,新洲桥及引桥工程位于康兴路至体育中心南侧出入口段,全长约478米,包括跨十圩港桥梁一座,桥梁长340米,桥宽50米,双向六车道,主桥两侧设置桥头堡。新洲桥采用古典风格,在桥头堡设置人行梯道,与十圩港两侧景观带连接,方便行人下桥后欣赏两岸风景。桥头塔楼运用高科技手段、现代节能技术,采用景观照明来表现桥梁夜间的景观效果,突出桥形的优美。

新洲桥跨十圩港后,将与广靖高速公路斜交,该段下穿广靖高速采用环岛形式,布置形式紧凑,不仅便于交通组织,且景观效果较好。


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