近日,张皋过江通道工程可行性研究报告获得省发改委批复。目前,项目大临工程施工单位已进场,同步加快推进初步设计,为项目正式开工建设奠定坚实基础。
近日,省交通工程建设局与江苏交通控股有限公司召开张皋过江通道股权投资协调会,双方就股权投资的意义、投资比例等进行了讨论。该工程估算总造价为287.38亿元,对落实长三角一体化发展和长江经济带发展国家战略,完善长江干线过江通道布局和区域骨架路网,促进实现跨江融合、拥江发展,建设高水平扬子江城市群具有重要意义。
项目经张家港、靖江和如皋三市,南起自张家港疏港高速晨阳互通处,经靖江马洲岛、如皋中汊,终点止于G40沪陕高速,路线全长约30公里。该项目建成后将创下最大跨度桥、最大跨度悬索桥、最大锚碇基础、最大连续长度钢箱梁、最长主缆、最高钢混组合索塔等六项世界之最。该通道将于2021年12月开工建设,2026年12月建成通车。