• 跨海合龙!靖江这家企业刷新国内记录
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2021-07-13  /  浏览:880 次  /  


       7月11日,福建省平潭及闽江口水资源配置(一闸三线)工程海坛海峡跨海管道项目的最后一根管道下放成功,跨海管道项目全线合龙,这意味着国内最大管径海底管道水平口对接成功。作为该项目参建方的代表,江苏神龙海洋工程集团有限公司董事长倪福生在现场见证这一重要时刻。

  江苏神龙海洋是我市建筑业骨干企业,近年来,神龙海洋承接了金门自大陆引水工程海底管道敷设项目、大连长海县海岛供水项目等,在业内赢得了“水底蛟龙”的美誉。凭借海上施工的优势,2020年,神龙海洋承接了福建平潭及闽江口水资源配置工程海坛海峡跨海管道项目海上敷管任务。据了解,福建省及闽江口水资源配置(一闸三线)工程是列入国务院规划的172项重大水利工程之一,平潭属严重缺水地区。平潭跨海供水工程是该工程的重中之重,闽江水能不能到达平潭岛,海底管道的敷设是关键节点。

  7月11日下午1时30分,在参建各方的共同见证下,第四根直径1.2米、厚0.18米的钢管在海面上完成对接后,在船舶起重设备的控制下,缓缓下沉至平潭海峡海床,这一重要节点的完成,标志着由神龙海洋承担的海坛海峡跨海管道项目海上敷管任务全部完成,转入后挖沟、回填、覆盖等项目的施工。

  倪福生介绍,该项目跨海管道总长约16公里,铺设4根直径1.2米的钢管,每根管道长4.029公里。该项目跨海管道由海洋工8899铺管船于6月17日敷设完成。为了确保工期,神龙海洋大胆提出了先敷设两端、后中间水平口海上对接的施工方法。神龙海洋与业主,监理、设计院等相关专家一起讨论管道对接合龙方案,经过反复比较论证,决定利用海洋工8899铺管船船舷边增设4个起吊点,并与“长捞501”工程船相配合,对该段管道进行水下打捞、船侧平台固定切割、组对焊接、焊缝检测、陆上注水沉放等步骤,完成对接。参加该项目的施工人员顶着骄阳,不畏海上瞬息万变的天气,坚守在施工一线,凭着娴熟的技艺和丰富的海上施工经验,奋战九天九夜,将四个水平口对接成功,创造了国内大口径钢管海上水平口成功对接的新纪录。

  平潭供水工程是继金门供水工程后又一意义重大的民生工程。该项目建成后,可以彻底解决长期以来平潭群众用水紧张的状况。平潭海峡段海上管道成功对接合龙和全线贯通,为神龙海洋今后在海上“铺管”施工和海上水平口对接积累了丰富经验。


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