热点关注 小编从我市召开的城西大道实施中重型货车靠右通行交通管控协调会上获悉，我市正进一步完善城西大道中重型货车靠右通行方案，预计将于今年年底左右试行。
货车靠右通行管理是江苏省全面规范货车通行秩序，净化道路交通环境，有效预防重特大交通事故的重要抓手。今年以来，江苏省内已在G204国道常熟段、G205国道新沂段、S238省道扬中段率先试点。目前，我市城西大道（S356至G345段）中重型货车靠右通行交通管控工作方案已初步形成，即将进入试运行阶段。
近日，小编来到城西大道与沿江公路分叉口北侧，工作人员正对该地拟设置的中重型货车靠右通行交通提醒设施点位进行现场勘查，按照规划，这里将增设车道划分指示标志，地面还将喷涂醒目的“中重型货车”地标以提醒过往司机。
城西大道沿江路段
至江平路段全长15公里
沿路将增设相关标志牌、
LED情报板、地面线位等设施
同步配套安装电子抓拍设备
未靠右行驶的大货车
通通逃不过蜀黍的法眼
中重型货车靠右通行实施后
来往货车在进入城西大道后
都必须根据引导线靠最右边的车道行驶
只有超车时才能暂时借道左侧车道
违者司机将接受相关部门的处罚
据统计，每年过境靖江的中重型货车有超过六成会选择走城西大道，而货车“体量”大，如长时间占用左侧车道，万一遇到紧急情况刹不住车，很可能对同车道小型车辆造成毁灭性追尾、挤压。其次，货车长时间占用左侧车道，后方来车欲超车只能从右侧借道，从安全角度出发，右侧超车十分危险，一旦出现视线受阻、左侧车辆变道将十分危险。“大货车靠右行驶，与小型车辆分流，能进一步压降路段事故发生率，改善交通秩序。综合多种原因，货车靠右行驶是合理且必然的。”孙明峥说。
城西大道（S356至G345段）中重型货车
靠右通行交通管控工作方案现已趋于成熟
预计今年年底将按照方案进入试行阶段
届时，市交警大队将进一步完善管控方案，结合电子设备监控等新型技术手段，全力以赴做好“中重型货车靠右通行”交通安全管理新模式的落地配套工作，推进靖江交通建设向安全、贴心、智能方向发展。
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