还有一个月的时间

就要过年啦！

许多在外的人即将踏上回家的征程

但是俗话说得好

每逢佳节倍堵车

尤其是江阴长江大桥

和泰州大桥

今天

小编要告诉大家一个好消息

江阴第二过江通道就要

开！工！啦！

  记者从江苏省交建局获悉，江阴第二过江通即将开工建设，按照设计，盾构隧道外径达15.5米，为内地最大直径盾构隧道，隧道长度约6.4公里，为全国长度排名第二的长江隧道。

江阴第二过江通道

位于江阴大桥和泰州大桥之间

距下游江阴大桥约5公里

距上游在建的常泰过江通道约27公里

距泰州大桥约54公里

起点位于

靖江城西大道与公新公路交叉处

终点位于

江阴西外环路与芙蓉大道交叉处

项目起点

项目终点

  江阴第二过江通道主线全长12.404千米，其中隧道段长6408米，采用双向6车道，桥梁段长4234米，路基段长1762米。

江阴第二过江通道建成后

能够优化长江泰州区段

过江通道格局

分担江阴大桥和泰州大桥压力

另外

该项目作为省道 S229 的一部分

自北向南串联

盐城盐都、泰州兴化、姜堰、

无锡江阴、无锡市

完善了区域公路网络

形成一条新的纵贯江苏中部地区的

南北向省际衔接通道

提升了路网整体运行效率

知道多点

2025年江苏已建和在建过江通道将达30座

  目前，江苏在建过江通道共有8座——沪通长江大桥、五峰山过江通道和南京长江五桥将于2020年通车，和燕路过江通道2022年建成，建宁西路过江通道、仙新路过江通道2023年建成，龙潭长江大桥和常泰长江大桥2025年建成。

  预计至2025年，江苏已建和在建过江通道数量达30座，至2035年，已建和在建过江通道数量达36座。

来源 | 交汇点

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