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2019年5月13日，常泰过江通道录安洲临时栈桥及水上施工平台建设任务圆满完成，为后续大桥主体工程快速推进迈出了坚实的第一步。
19年1月，江苏省常（州）泰（州）过江通道开工建设，其中横跨长江的主航道桥主跨长达1176米，将成为世界最大跨度斜拉桥，也将成为长江上首座集高速公路+普通公路+城际铁路"三位一体"的跨江桥梁工程。
常泰过江通道此次先期开工建设的是大临工程，主体工程将于2019年底前全面开工建设。项目建设工期5年，估算总投资约144.56亿元。
常泰长江大桥将创下过江通道方式、公铁两用斜拉桥跨度和公铁两用钢拱桥跨度3项“世界第一”,工程规模大、科技含量高、施工技术复杂。设计项目组由秦顺全院士担任负责人，中铁大桥院、中设集团的多名业务骨干组成工作团队，在设计阶段对超大规模沉井基础、超高主塔、超大悬臂主梁施工、超长斜拉索挂设、恒载非对称布置，以及主塔沉井新结构、塔梁约束新体系、施工新装备等技术难题开展深入研究，提出切实可行的解决方案，确保优质高效地完成各项设计任务。
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