热点关注小编前一段时间从苏交科网站得知，7月23日，由江苏省铁路办公室组织召开的《盐泰锡常宜铁路、宁淮铁路项目预可技术方案》研讨会在苏交科南京设计中心举行。
盐泰锡常宜铁路起于盐城，向南经兴化、泰州、泰兴、靖江，跨越长江后至江阴，经无锡、常州至宜兴，线路正线全长约292km，推荐设计速度目标值350公里/小时。
根据过江通道方案专题研究论证成果，结合国家批准的过江通道规划及铁路方、地方政府意见，盐泰锡常宜铁路采用公铁合建大桥的方式过江, 以充分发挥过江通道综合效益。
盐泰锡常宜铁路长江大桥采用“江阴第三通道”位置，位于江阴大桥下游3400米，北岸位于泰州靖江市，南岸位于无锡江阴市，大桥拟设计为上层为6-8车道公路,下层为四线铁路，大桥长度约7公里(含引桥) 。
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